Несмотря на то что осенние праздники в Израиле в этом году выпадают на середину недели, поезда на хайфской линии работать не будут. Об этом сайт Ynet cообщил в субботу, 28 августа.
Напомним, что железнодорожное сообщение на хайфской линии по пятницам и на исходе субботы не работает вот уже целый год из-за работ по электрификации железнодорожных путей. Согласно новому расписанию, опубликованному Железнодорожной компанией, в дни праздников и на их исходе будет работать очень ограниченное количество маршрутов. Все это – несмотря на особую загруженность дорог страны в предпраздничное время.
Из нового расписания следует, что в канун Рош ха-Шана, 6 сентября, не будет железнодорожного сообщения между Герцлией и Иерусалимом, Хайфой и Тель-Авивом, на линии Западного Негева – в сторону Ашдода и Ашкелона, а также на других маршрутах. На исходе праздника возобновится движение лишь на иерусалимском направлении, на всех других перечисленных выше линиях движения поездов не будет. Можно предположить, что такая ситуация приведет к возникновению огромных пробок на дорогах в преддверии и на исходе осенних праздников.
Журналисты Ynet отмечают, что, несмотря на очевидные проблемы, к которым приведут изменения в работе поездов, работы по электрификации ведутся в медленном темпе. Так, например, в минувшую пятницу из руководства "Ракевет-Исраэль" сообщили, что работы ведутся в районе Биньямины, однако фотограф Ynet, приехавший на место, не смог найти свидетельств тому, что электрификация путей на этом участке действительно происходит.
Сообщение об отсутствии поездов перед праздниками застало многих израильтян врасплох. Шани Галь с супругом Аароном живут в Нижнем городе в Хайфе, а их семьи – в Иерусалиме и Тель-Авиве. "Железнодорожная станция находится в 10 минутах от нашего дома, но мы не можем воспользоваться электричкой, чтобы навестить родственников. Автобусы делают огромное количество остановок, и поездка в них медленная. Аренда машины – головная боль, и в последнее время мы задумываемся над покупкой автомобиля. Иначе мы просто не можем проведать родственников ни в выходные, когда поезда не ходят, ни среди недели, так как поезда работают в ограниченном режиме. Так что эти праздники мы, скорее всего, проведем друг с другом, без родственников. Очень жаль – но что тут поделать".
Бар живет в Хайфе и два дня в неделю работает в Тель-Авиве. "Движение поездов в последнее время прекращается в 22:00, и это абсурд, - говорит он. – В дни, когда я работаю в Тель-Авиве, мне приходится приезжать на станцию с запасом в полчаса, чтобы не дай Бог не пропустить последний поезд и не застрять в городе. О каких-либо развлечениях после рабочего дня можно даже и не мечтать – поезда ходят так, как удобно им, а не пассажирам".
Лиав, также житель Хайфы, говорит о том, что новое расписание поездов отрезало многих жителей его города от центра страны и развлечений в Большом Тель-Авиве. "Раньше из Хайфы в Тель-Авив и обратно ходили ночные поезда, но теперь об этом можно забыть, а альтернатива не появилась", - говорит он.
В министерстве транспорта объясняют, что условия контракта с испанским подрядчиком, который ведет работы по электрификации путей, предусматривают полное прекращение работы маршрутов в конце недели. Почему было подписано соглашение, которое наносит ущерб такому количеству пассажиров, живущих на периферии, непонятно. Почему невозможно пересмотреть договор, чтобы хоть немного улучшить обслуживание пассажиров, также остается загадкой. Так или иначе, осенние праздники будут, скорее всего, сопровождаться не только встречами с родными и близкими, но и огромными пробками на дорогах, которые увеличиваются год от года.